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XC60 Ultimate B5 AWD vs EQC 400 4MATIC
VOLVO
XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 13807
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018- 64451
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
diferença | -60mm | -25mm | +35mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1890kg | 2865mm | 5.7m |
B | 2495kg | 2875mm | 5.6m |
diferença | -605kg | -10mm | +0.1m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 505L | 5 | 215mm |
B | 500L | 5 | 130mm |
diferença | +5L | +0 | +85mm |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 184kW(250PS) | 350Nm | 1968cc |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
---|---|---|---|
A | 10kW(14PS) | 40Nm | |
B | - | - | |
diferença | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 0.5kWh | km | sec |
B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
diferença | -84.5kWh | -471km | -5.1sec |
VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
13807
Site do fabricante de automóveis
O SUV médio da Volvo. Tornou-se um híbrido leve com o B5. Quando o carro está parado, o motor está basicamente parado e, quando começa a se mover, o ISGM é usado para que o motor de partida funcione sem nenhum ruído.
Comparado com o modelo PHEV, que provavelmente se tornará o esteio no futuro, é claramente mais leve e dá uma boa impressão de que pode rodar com leveza. No entanto, não consigo sentir a assistência do motor diretamente, então se eu pisar forte no acelerador, o turbo funcionará mais tarde e a potência aumentará mais tarde.
Ainda assim, afinal, esta bela figura parece um Volvo.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
64451
Site do fabricante de automóveis
VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
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