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model 3 Dual Motor Long Range vs AMG SL 43
<Première sélection de voitures>
Tesla
model 3 Dual Motor Long Range 2017- 40243
<Sélection de la deuxième voiture>
Mercedes-Benz
AMG SL 43 2022- 11500
A : model 3 Dual Motor Long Range 2017-
B : AMG SL 43 2022-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4695mm | 1850mm | 1445mm |
B | 4700mm | 1915mm | 1370mm |
différence | -5mm | -65mm | +75mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1860kg | 2875mm | m |
B | 1780kg | 2700mm | 6.1m |
différence | +80kg | +175mm | -6.1m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 425L | 5 | 140mm |
B | 213L | 4 | 115mm |
différence | +212L | +1 | +25mm |
A : model 3 Dual Motor Long Range 2017-
B : AMG SL 43 2022-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 280kW(381PS) | 480Nm | 1991cc |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
---|---|---|---|
A | 147kW(200PS) | - | |
B | - | - | |
différence | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (R) | Couple du moteur électrique (R) | |
---|---|---|---|
A | 188kW(256PS) | - | |
B | 10kW(14PS) | 58Nm | |
différence | +178kW | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 75kWh | 560km | 4.6sec |
B | 1kWh | km | sec |
différence | +74kWh | +560km | +4.6sec |
Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017-
40243
Site Web du constructeur automobile
Un EV à prix raisonnable de Tesla. Conception avancée trop simple. Les performances EV sont suffisantes même à un prix légèrement abordable.
Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-
11500
Site Web du constructeur automobile
Coupé cabriolet Mercedes-Benz. Un moteur 4 cylindres en ligne de 2 litres et un petit mais "turbocompresseur à gaz d'échappement électrique" qui utilise la technologie F1 utilise une puissance hybride légère de 48 V pour faire tourner la turbine turbo avec de l'électricité. Comme le turbo fonctionne linéairement, ça fait du bien d'accélérer sans turbo lag ! Si le prix supérieur à 16 millions de yens est autorisé, je le veux définitivement.
Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017-
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