Сравните фотографии по наложению
ARIYA e4ORCE 90kWh vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
NISSAN
ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- 27935
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 13772
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 4595mm | 1850mm | 1660mm |
B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
разница | -115mm | -90mm | +0mm |
название | вес | колесная база | Минимальный радиус поворота |
---|---|---|---|
A | 2300kg | 2775mm | 5.7m |
B | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
разница | +160kg | -90mm | +0m |
название | Объем груза | сиденья | минимальная высота дорожного просвета |
---|---|---|---|
A | 415L | 5 | mm |
B | L | 5 | 215mm |
разница | +415L | +0 | -215mm |
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
разница | - | - | - |
название | Мощность электродвигателя (F) | Крутящий момент электродвигателя (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 34kW(46PS) | 160Nm | |
разница | - | - |
название | Мощность электродвигателя (R) | Крутящий момент электродвигателя (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
разница | - | - |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | 90kWh | 460km | 5.7sec |
B | 12kWh | km | sec |
разница | +78kWh | +460km | +5.7sec |
NISSAN ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
27935
Сайт производителя автомобилей
Суперфутуристический внедорожник EV, выпущенный Nissan в 2021 году. Его усовершенствованный экстерьер и интерьер, которые полностью отличаются от традиционных автомобилей, переносят пассажиров в ближайшее будущее. Батарея привода может быть выбрана от 65 кВтч и 90 кВтч. У модели e-4ORCE есть двигатели, расположенные спереди и сзади для обеспечения точного контроля тяги.
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
13772
Сайт производителя автомобилей
Всего в Японию было импортировано всего 30 единиц Volvo XC60 Polestar Engineered. Подключаемая гибридная модель с нагнетателем была переделана под спортивную модель. Что касается подвески, то была увеличена жесткость как передней винтовой пружины, так и задней горизонтальной листовой рессоры из полимера, а также был усилен стабилизатор. Демпфер настроен на Orleans DFV, который может вручную регулировать силу демпфирования на 22 шага. Также установлен специальный стержень стойки стойки из литого алюминия, который источает запах тюнинговой машины. Колеса кованые на 21 дюйм.
NISSAN ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
>>Сравните фотографии по наложению
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Порядок наибольшей длины
Back to top