Сравните фотографии по наложению


ARIYA e4ORCE 90kWh vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Выбор первого автомобиля＞

NISSAN

ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- 23321

＜Выбор второй машины＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20783
#ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

название длина ширина рост
A 4595mm 1850mm 1660mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
разница +25mm +30mm +80mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 2300kg 2775mm 5.7m
B 1470kg 2720mm 5.5m
разница +830kg +55mm +0.2m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A 415L 5 mm
B L 5 200mm
разница +415L +0 -200mm





A : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
разница ---


название Мощность электродвигателя (F) Крутящий момент электродвигателя (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
разница --
название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A 90kWh 460km 5.7sec
B 1.2kWh km sec
разница +88.8kWh +460km +5.7sec



NISSAN ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- 23321
Сайт производителя автомобилей
Суперфутуристический внедорожник EV, выпущенный Nissan в 2021 году. Его усовершенствованный экстерьер и интерьер, которые полностью отличаются от традиционных автомобилей, переносят пассажиров в ближайшее будущее. Батарея привода может быть выбрана от 65 кВтч и 90 кВтч. У модели e-4ORCE есть двигатели, расположенные спереди и сзади для обеспечения точного контроля тяги.











Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20783
Сайт производителя автомобилей
Первый полностью гибридный автомобиль Renault. Это первый европейский автомобиль с полным гибридом вместо мягкого гибрида или подключаемого гибрида? Это так свежо.
Полный гибрид реализуется за счет использования кулачкового сцепления, в котором реализованы ноу-хау, выращенные в F1, вместо вариатора, который является японской особенностью. Ожидаю разгона с прямым ощущением в отличии от вариатора. Тот, который вы определенно хотите водить.




NISSAN ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-

>>Сравните фотографии по наложению




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top