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LEAF G vs LAUREL hard top 2000 GL6
NISSAN
LEAF G 2010- 15881
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 14041
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
B | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
différence | -55mm | +100mm | +135mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1735kg | 2700mm | 5.4m |
B | 0kg | mm | m |
différence | +1735kg | +2700mm | +5.4m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 370L | mm | |
B | L | mm | |
différence | +370L | +0 | +0mm |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 24kWh | 228km | sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +24kWh | +228km | +0sec |
NISSAN LEAF G 2010-
15881
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique de série de Nissan. The Leaf, qui est sur le marché depuis 2010 et est un leader mondial des véhicules électriques. La stratégie de Nissan consistant à installer des chargeurs rapides pour les véhicules électriques chez la plupart des concessionnaires Nissan au Japon a grandement contribué à la propagation des véhicules électriques. Je veux que vous restiez à jamais le meilleur véhicule électrique.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
14041
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.
NISSAN LEAF G 2010-
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