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EECO vs COSMO Sport
<Primera selección de auto>
SUZUKI
EECO 2010- 58179
<Segunda selección de coche>
MAZDA
COSMO Sport 1967-1972 17397
A : EECO 2010-
B : COSMO Sport 1967-1972
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 3675mm | 1475mm | 1800mm |
B | 4140mm | 1595mm | 1165mm |
diferencia | -465mm | -120mm | +635mm |
nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 908kg | mm | m |
B | 940kg | 2200mm | m |
diferencia | -32kg | -2200mm | +0m |
nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 2 | mm |
diferencia | +0L | -2 | +0mm |
A : EECO 2010-
B : COSMO Sport 1967-1972
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | 982cc |
diferencia | - | - | - |
SUZUKI EECO 2010-
58179
Sitio web del fabricante de automóviles
MPV que vende Suzuki en India. Un asiento de tres filas para siete pasajeros también está disponible en un cuerpo pequeño.
MAZDA COSMO Sport 1967-1972
17397
Sitio web del fabricante de automóviles
Cupé deportivo Mazda. El diseño que recuerda a una nave espacial novedosa no se desvanecerá con el tiempo. Este es el primer vehículo producido en serie del mundo equipado con un motor rotativo.
SUZUKI EECO 2010-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Orden de mayor longitud
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