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SIENTA HYBRID vs XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription
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SIENTA HYBRID 2015-
82787VOLVO
XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
22795| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
| B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| differenza | -450mm | -205mm | +15mm |
| nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
|---|---|---|---|
| A | 1380kg | 2750mm | 5.2m |
| B | 2180kg | 2865mm | 5.7m |
| differenza | -800kg | -115mm | -0.5m |
| nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
|---|---|---|---|
| A | 152L | 7 | 145mm |
| B | 505L | 5 | 210mm |
| differenza | -353L | +2 | -65mm |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| B | 186kW(253PS) | 350Nm | 1968cc |
| differenza | -132kW | -239Nm | -472cc |
| nome | Potenza motore elettrico (F) | Coppia motore elettrico (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 45kW(61PS) | 169Nm | |
| B | 52kW(71PS) | 165Nm | |
| differenza | -7kW | +4Nm |
| nome | Potenza motore elettrico (R) | Coppia motore elettrico (R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 107kW(146PS) | 309Nm | |
| differenza | - | - |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0.94kWh | 1km | sec |
| B | 19kWh | 90km | sec |
| differenza | -18.1kWh | -89km | +0sec |
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
82787
Sito web del produttore di automobili
Un'elegante monovolume Toyota con una porta scorrevole.
VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
22795
Sito web del produttore di automobili
Con una piccola modifica nel 2022, l'XC60 Recharge ha notevolmente migliorato le prestazioni dei veicoli elettrici aumentando la potenza del motore a oltre 100 KW e la capacità della batteria da 12,2 kWh a 19 kWh. In origine, la ricarica della XC60 era T8, ma da questo momento era T6 e la potenza del motore è stata ridotta, ma la potenza del motore è aumentata in modo significativo, quindi sembra che sia diventata più veloce in città. Il sistema operativo è diventato Google e ora Volvo può essere connessa a Internet anche in Giappone. Questo progresso è fantastico.
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
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