เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
BERLINGO FEEL BlueHDi vs CROWN CROSSOVER G
<การเลือกรถคันแรก>
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 58375
<การเลือกรถคันที่สอง>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022- 19176
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
ความแตกต่าง | -525mm | +10mm | +310mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1610kg | 2785mm | 5.6m |
B | 1770kg | 2850mm | m |
ความแตกต่าง | -160kg | -65mm | +5.6m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 597L | 5 | 160mm |
B | 450L | 5 | 145mm |
ความแตกต่าง | +147L | +0 | +15mm |
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
ความแตกต่าง | -41kW | +80Nm | -989cc |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 120Nm | |
ความแตกต่าง | - | - |
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
58375
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Citroen MPV ฐานเป็นรถยนต์เชิงพาณิชย์ แต่ได้เพิ่มอุปกรณ์จำนวนหนึ่งที่ครอบครัวสามารถใช้งานได้อย่างสะดวกสบายเช่นหลังคากระจกแบบพาโนรามา
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
19176
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Crown แบบดั้งเดิมของโตโยต้าจะได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดในวันที่ 2022.7.15 Crown อยู่ในรูปแบบ FR มาเป็นเวลานาน แต่จากนี้ไปจะเป็น 4WD ไฟฟ้าที่ใช้ FF สไตล์เหมือนคูเป้มากกว่าซีดาน ฉันรู้สึกว่ามงกุฎแบบดั้งเดิมไม่มีอยู่แล้ว ฉันคิดถึงมงกุฎเก่า เหลี่ยมมุม และโอ่อ่า ในอนาคต เราจะไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องฝ่าฟันการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่โดยจับตาดูการใช้พลังงานไฟฟ้าหรือไม่
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top