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OUTLANDER PHEV G vs CENTURY SEDAN




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 55074

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

CENTURY SEDAN 2018 9627
#OUTLANDER PHEV G 2012- + CENTURY SEDAN 2018



#OUTLANDER PHEV G 2012- + CENTURY SEDAN 2018
#OUTLANDER PHEV G 2012- + CENTURY SEDAN 2018






A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : CENTURY SEDAN 2018

Nom longueur largeur la taille
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 5335mm 1930mm 1505mm
différence -680mm -120mm +175mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 2645kg 3090mm 5.9m
différence -755kg -420mm -0.6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 mm
B 484L 5 135mm
différence -484L +0 -135mm





A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : CENTURY SEDAN 2018

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 280kW(381PS)510Nm4968cc
différence -193kW-324Nm-2970cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 69kW(94PS)196Nm
B 165kW(224PS)300Nm
différence -96kW-104Nm
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 2kWh km sec
différence +10kWh +0km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 55074
Site Web du constructeur automobile



TOYOTA CENTURY SEDAN 2018 9627
Site Web du constructeur automobile
La berline haut de gamme de Toyota a subi un changement complet de modèle en 2018 pour la première fois en 21 ans. Même après un changement complet de modèle, elle conserve toujours sa dignité de voiture avec chauffeur haut de gamme au Japon. L'emblème du phénix est fier.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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