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OUTLANDER PHEV G vs LAND CRUISER PRAD 2.8TX




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 53140

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009- 26323
#OUTLANDER PHEV G 2012- + LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-



#OUTLANDER PHEV G 2012- + LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
#OUTLANDER PHEV G 2012- + LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-






A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-

Nom longueur largeur la taille
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4825mm 1885mm 1850mm
différence -170mm -75mm -170mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 2090kg 2790mm 5.8m
différence -200kg -120mm -0.5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 mm
B L 7 220mm
différence +0L -2 -220mm





A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 120kW(163PS)246Nm2693cc
différence -33kW-60Nm-695cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 69kW(94PS)196Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
différence +12kWh +0km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 53140
Site Web du constructeur automobile



TOYOTA LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009- 26323
Site Web du constructeur automobile
Déchargeur à grande échelle Toyota. Le moteur est également un SUV haut de gamme, avec diesel et essence disponibles et sièges et modèles à trois rangées disponibles.








MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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