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PAJERO SPORT vs ES 300h




＜Primera selección de auto＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15794

＜Segunda selección de coche＞

LEXUS

ES 300h 2018- 14876
#PAJERO SPORT 2017- + ES 300h 2018-



#PAJERO SPORT 2017- + ES 300h 2018-
#PAJERO SPORT 2017- + ES 300h 2018-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : ES 300h 2018-

nombre longitud anchura altura
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4975mm 1865mm 1445mm
diferencia -150mm -50mm +390mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2045kg 2800mm 218m
B 1680kg 2870mm 5.8m
diferencia +365kg -70mm +212.2m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B L 5 145mm
diferencia +0L -5 -145mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : ES 300h 2018-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 162kW(220PS)--
B 131kW(178PS)221Nm-
diferencia +31kW--





MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15794
Sitio web del fabricante de automóviles
Aunque el Pajero ha sido descontinuado, el PAJERO SPORT se vende en todo el mundo. La conducción todoterreno es un producto de primera clase con un diésel limpio y una carrocería con estructura de bastidor.



LEXUS ES 300h 2018- 14876
Sitio web del fabricante de automóviles
Al adoptar la plataforma GA-K, buscamos una conducción de alta calidad. Tanto el exterior como el interior están diseñados para darle la sensación de ser un automóvil premium japonés.




MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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