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PAJERO SPORT vs GX460




＜Primera selección de auto＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15393

＜Segunda selección de coche＞

LEXUS

GX460 2009- 16931
#PAJERO SPORT 2017- + GX460 2009-



#PAJERO SPORT 2017- + GX460 2009-
#PAJERO SPORT 2017- + GX460 2009-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : GX460 2009-

nombre longitud anchura altura
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4880mm 1885mm 1885mm
diferencia -55mm -70mm -50mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2045kg 2800mm 218m
B 2209kg 2790mm m
diferencia -164kg +10mm +218m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B L 8 mm
diferencia +0L -8 +0mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : GX460 2009-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 162kW(220PS)--
B ---
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km 7.8sec
diferencia +0kWh +0km -7.8sec



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15393
Sitio web del fabricante de automóviles
Aunque el Pajero ha sido descontinuado, el PAJERO SPORT se vende en todo el mundo. La conducción todoterreno es un producto de primera clase con un diésel limpio y una carrocería con estructura de bastidor.



LEXUS GX460 2009- 16931
Sitio web del fabricante de automóviles
SUV de tamaño mediano LEXUS. Es un modelo ubicado entre LX y RX y no se vende en Japón. Basado en el Land Cruiser Prado, tiene una sensación de lujo como un LEXUS. Con un cambio menor en 2019, ha experimentado un cambio importante a una apariencia más similar a LEXUS, como una parrilla de eje más grande.




MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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