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PAJERO SPORT vs i3 ATELIER




＜Primeira seleção de carro＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15425

＜Segunda seleção de carro＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 15204
#PAJERO SPORT 2017- + i3 ATELIER 2013-



#PAJERO SPORT 2017- + i3 ATELIER 2013-
#PAJERO SPORT 2017- + i3 ATELIER 2013-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : i3 ATELIER 2013-

nome comprimento largura altura
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
diferença +805mm +40mm +285mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2045kg 2800mm 218m
B 1320kg 2570mm 4.6m
diferença +725kg +230mm +213.4m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L mm
B 260L 4 110mm
diferença -260L -4 -110mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : i3 ATELIER 2013-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 162kW(220PS)--
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 125kW(170PS)250Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
diferença -42.2kWh -308km -7.3sec



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15425
Site do fabricante de automóveis
Embora o Pajero tenha sido descontinuado, o PAJERO SPORT é vendido em todo o mundo. A direção off-road é um produto de primeira classe com um diesel limpo e uma estrutura de corpo.



BMW i3 ATELIER 2013- 15204
Site do fabricante de automóveis
EV desenvolvido pela BMW. É popular como pioneiro do VE desde 2013. O corpo é feito de CFRP (carbono) e o painel da porta é de CFPR, que é totalmente leve.




MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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