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PAJERO SPORT vs 8 Series coupe 840i




＜Primeira seleção de carro＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15429

＜Segunda seleção de carro＞

BMW

8 Series coupe 840i 2018- 15888
#PAJERO SPORT 2017- + 8 Series coupe 840i 2018-



#PAJERO SPORT 2017- + 8 Series coupe 840i 2018-
#PAJERO SPORT 2017- + 8 Series coupe 840i 2018-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : 8 Series coupe 840i 2018-

nome comprimento largura altura
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4855mm 1900mm 1340mm
diferença -30mm -85mm +495mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2045kg 2800mm 218m
B 1780kg 2820mm 5.2m
diferença +265kg -20mm +212.8m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L mm
B 420L 4 120mm
diferença -420L -4 -120mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : 8 Series coupe 840i 2018-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 162kW(220PS)--
B 250kW(340PS)500Nm-
diferença -88kW--





MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15429
Site do fabricante de automóveis
Embora o Pajero tenha sido descontinuado, o PAJERO SPORT é vendido em todo o mundo. A direção off-road é um produto de primeira classe com um diesel limpo e uma estrutura de corpo.



BMW 8 Series coupe 840i 2018- 15888
Site do fabricante de automóveis
Cupê de 2 portas da BMW cuja silhueta é a mais bonita.




MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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