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308 GT HYBRID vs i8
Peugeot
308 GT HYBRID 2022- 10637
BMW
i8 2014- 15207
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
B | 4690mm | 1940mm | 1300mm |
diferença | -270mm | -90mm | +175mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1660kg | 2680mm | 5.3m |
B | 1590kg | 2800mm | 5.8m |
diferença | +70kg | -120mm | -0.5m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 154L | 4 | 120mm |
diferença | -154L | -4 | -120mm |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
B | 170kW(231PS) | 320Nm | - |
diferença | -38kW | -70Nm | - |
nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
---|---|---|---|
A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
B | 105kW(143PS) | 250Nm | |
diferença | -24kW | +70Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 12.09kWh | 64km | sec |
B | 11.6kWh | 55km | sec |
diferença | +0.5kWh | +9km | +0sec |
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
10637
Site do fabricante de automóveis
O hatchback do segmento C da Peugeot renasceu. O emblema da Peugeot também foi redesenhado. O corpo ficou um pouco maior e ficou bom. Por muito tempo, a tela de navegação da Peugeot era um pouco pequena e eu não conseguia eliminar a sensação da velha geração, mas finalmente foi renovada e parece um cockpit moderno. Juntamente com a direção de pequeno diâmetro, é muito bem acabado. Ele também tem comandos de voz, mas parece um pouco lento. Com a adição de um híbrido plug-in que pode rodar apenas com um motor de 64 km, a consideração pelo meio ambiente também está avançando.
BMW i8 2014-
15207
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Cupê esportivo para veículos híbridos plug-in. Tem uma aparência esportiva avançada demais e um carro ecológico.
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
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