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308 GT HYBRID vs MX5 MT
Peugeot
308 GT HYBRID 2022- 10163
MAZDA
MX-5 MT 2015- 15363
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
B | 3915mm | 1735mm | 1235mm |
diferença | +505mm | +115mm | +240mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1660kg | 2680mm | 5.3m |
B | 1010kg | 2310mm | 4.7m |
diferença | +650kg | +370mm | +0.6m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 2 | 140mm |
diferença | +0L | -2 | -140mm |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
B | 97kW(132PS) | 152Nm | 1496cc |
diferença | +35kW | +98Nm | +102cc |
nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
---|---|---|---|
A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
B | - | - | |
diferença | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 12.09kWh | 64km | sec |
B | kWh | km | sec |
diferença | +12.1kWh | +64km | +0sec |
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
10163
Site do fabricante de automóveis
O hatchback do segmento C da Peugeot renasceu. O emblema da Peugeot também foi redesenhado. O corpo ficou um pouco maior e ficou bom. Por muito tempo, a tela de navegação da Peugeot era um pouco pequena e eu não conseguia eliminar a sensação da velha geração, mas finalmente foi renovada e parece um cockpit moderno. Juntamente com a direção de pequeno diâmetro, é muito bem acabado. Ele também tem comandos de voz, mas parece um pouco lento. Com a adição de um híbrido plug-in que pode rodar apenas com um motor de 64 km, a consideração pelo meio ambiente também está avançando.
MAZDA MX-5 MT 2015-
15363
Site do fabricante de automóveis
Mazda conversível, carro esportivo leve FR. O belo estilo e a bela pintura são atraentes. A leve corrida que vem do corpo leve e compacto torna mais fácil desfrutar de uma direção esportiva.
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
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