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308 GT HYBRID vs S2000 type S MT




＜首次選車＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 10550

＜第二輛車的選擇＞

HONDA

S2000 type S MT 1999-2009 13887
#308 GT HYBRID 2022- + S2000 type S MT 1999-2009



#308 GT HYBRID 2022- + S2000 type S MT 1999-2009
#308 GT HYBRID 2022- + S2000 type S MT 1999-2009






A : 308 GT HYBRID 2022-
B : S2000 type S MT 1999-2009

名稱 長度 寬度 高度
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 4135mm 1750mm 1285mm
區別 +285mm +100mm +190mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 1660kg 2680mm 5.3m
B 1260kg 2400mm 5.4m
區別 +400kg +280mm -0.1m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A L mm
B L 2 mm
區別 +0L -2 +0mm





A : 308 GT HYBRID 2022-
B : S2000 type S MT 1999-2009

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B 178kW(242PS)221Nm2156cc
區別 -46kW+29Nm-558cc


名稱 電動機功率（F） 電動機轉矩（F）
A 81kW(110PS)320Nm
B --
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 12.09kWh 64km sec
B kWh km sec
區別 +12.1kWh +64km +0sec



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 10550
汽車製造商網站
標致的C級掀背車已經重生。標致標誌也進行了重新設計。身體變大了一點，變得很好。一直以來，標致的導航屏有點小，抹不掉老一代的感覺，但終於換新了，感覺就是現代座艙。再加上小直徑轉向，它完成得相當不錯。它也有語音命令，但感覺有點遲鈍。隨著僅使用 64 公里電機運行的插電式混合動力車的加入，對環境的考慮也在推進。



HONDA S2000 type S MT 1999-2009 13887
汽車製造商網站
本田在1999年發布的可轉換FR跑車。2升NA發動機在車迷中非常受歡迎。憑藉可高達9,000 rpm的轉速旋轉的發動機，我很喜歡運動駕駛，但在2009年，它停產了。




Peugeot 308 GT HYBRID 2022-

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