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5 Series sedan 523i vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




＜Prima selezione di auto＞

BMW

5 Series sedan 523i 2017- 15498

＜Seconda selezione di auto＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10738
#5 Series sedan 523i 2017- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-



#5 Series sedan 523i 2017- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#5 Series sedan 523i 2017- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-






A : 5 Series sedan 523i 2017-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4945mm 1870mm 1480mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
differenza +235mm -70mm -180mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1630kg 2975mm 5.7m
B 2140kg 2865mm 5.7m
differenza -510kg +110mm +0m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 530L 5 145mm
B L 5 215mm
differenza +530L +0 -70mm





A : 5 Series sedan 523i 2017-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 135kW(184PS)290Nm-
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
differenza -98kW-110Nm-


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
differenza -12kWh +0km +0sec



BMW 5 Series sedan 523i 2017- 15498
Sito web del produttore di automobili
Berlina di classe medio-alta. Il cambio completo del modello lo ha reso più leggero di 100 kg. Con una distribuzione del peso ideale di 50:50 davanti e dietro, puoi goderti comodamente la guida sportiva.



VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10738
Sito web del produttore di automobili
Un SUV messo a punto dalla XC60 Polestar di Volvo. La differenza rispetto alla normale XC60 è che le ruote in alluminio forgiato da 21 pollici hanno un bell'aspetto e le pinze dei freni dorate sono visibili. Anche il battistrada è allargato di 40 mm, con parafanghi da 20 mm su ciascun lato. Il motore stesso non sembra diverso dalla normale XC60T8, ma il telaio è rinforzato e la sospensione di tipo ammortizzatore è realizzata da Ohlins, che ti consente di regolare la forza di smorzamento in 22 passaggi! È un po' caro, ma se vuoi una versione sportiva con una differenza, è un'opzione piuttosto forte.






BMW 5 Series sedan 523i 2017-

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