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Q5 TDI quattro vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




<Prima selezione di auto>

Audi

Q5 TDI quattro 2017- 113896

<Seconda selezione di auto>

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 9956
#Q5 TDI quattro 2017- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-



#Q5 TDI quattro 2017- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#Q5 TDI quattro 2017- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-






A : Q5 TDI quattro 2017-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4680mm 1900mm 1665mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
differenza -30mm -40mm +5mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1900kg 2825mm 5.5m
B 2140kg 2865mm 5.7m
differenza -240kg -40mm -0.2m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 550L 5 185mm
B L 5 215mm
differenza +550L +0 -30mm





A : Q5 TDI quattro 2017-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 140kW(190PS)400Nm1968cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
differenza -93kW+0Nm+0cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
differenza -12kWh +0km +0sec



Audi Q5 TDI quattro 2017- 113896
Sito web del produttore di automobili
È un SUV leggermente più grande, ma l'accelerazione in AT è leggera e piacevole. La bellezza dell'apparenza senza paura è eccezionale.



















VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 9956
Sito web del produttore di automobili
Un SUV messo a punto dalla XC60 Polestar di Volvo. La differenza rispetto alla normale XC60 è che le ruote in alluminio forgiato da 21 pollici hanno un bell'aspetto e le pinze dei freni dorate sono visibili. Anche il battistrada è allargato di 40 mm, con parafanghi da 20 mm su ciascun lato. Il motore stesso non sembra diverso dalla normale XC60T8, ma il telaio è rinforzato e la sospensione di tipo ammortizzatore è realizzata da Ohlins, che ti consente di regolare la forza di smorzamento in 22 passaggi! È un po' caro, ma se vuoi una versione sportiva con una differenza, è un'opzione piuttosto forte.






Audi Q5 TDI quattro 2017-

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