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PAJERO SPORT vs Explorer




＜Primeira seleção de carro＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 17058

＜Segunda seleção de carro＞

Ford

Explorer 2019- 15531
#PAJERO SPORT 2017- + Explorer 2019-



#PAJERO SPORT 2017- + Explorer 2019-
#PAJERO SPORT 2017- + Explorer 2019-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : Explorer 2019-

nome comprimento largura altura
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 5050mm 2000mm 1780mm
diferença -225mm -185mm +55mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2045kg 2800mm 218m
B 1971kg mm m
diferença +74kg +2800mm +218m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L mm
B L mm
diferença +0L +0 +0mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : Explorer 2019-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 162kW(220PS)--
B ---
diferença ---





MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 17058
Site do fabricante de automóveis
Embora o Pajero tenha sido descontinuado, o PAJERO SPORT é vendido em todo o mundo. A direção off-road é um produto de primeira classe com um diesel limpo e uma estrutura de corpo.



Ford Explorer 2019- 15531
Site do fabricante de automóveis
A tecnologia de ponta é compacta em um corpo grande e espaçoso. O medidor totalmente digital e o monitor central alongado verticalmente oferecem uma noção do futuro. O modelo 2WD foi atualizado de FF para FR, resultando em um aumento na qualidade.




MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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