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PAJERO SPORT vs NOTE epower X




＜Primeira seleção de carro＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 17504

＜Segunda seleção de carro＞

NISSAN

NOTE e-power X 2017- 20362
#PAJERO SPORT 2017- + NOTE e-power X 2017-



#PAJERO SPORT 2017- + NOTE e-power X 2017-
#PAJERO SPORT 2017- + NOTE e-power X 2017-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : NOTE e-power X 2017-

nome comprimento largura altura
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4100mm 1695mm 1520mm
diferença +725mm +120mm +315mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2045kg 2800mm 218m
B 1220kg 2600mm 5.2m
diferença +825kg +200mm +212.8m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L mm
B L 5 130mm
diferença +0L -5 -130mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : NOTE e-power X 2017-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 162kW(220PS)--
B 58kW(79PS)103Nm1198cc
diferença +104kW--


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 80kW(109PS)254Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 1.5kWh km sec
diferença -1.5kWh +0km +0sec



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 17504
Site do fabricante de automóveis
Embora o Pajero tenha sido descontinuado, o PAJERO SPORT é vendido em todo o mundo. A direção off-road é um produto de primeira classe com um diesel limpo e uma estrutura de corpo.



NISSAN NOTE e-power X 2017- 20362
Site do fabricante de automóveis






MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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