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PAJERO SPORT vs LFA




＜Prima selezione di auto＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15423

＜Seconda selezione di auto＞

LEXUS

LFA 2010- 15518
#PAJERO SPORT 2017- + LFA 2010-



#PAJERO SPORT 2017- + LFA 2010-
#PAJERO SPORT 2017- + LFA 2010-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : LFA 2010-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
differenza +320mm -80mm +615mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2045kg 2800mm 218m
B 1480kg 2605mm m
differenza +565kg +195mm +218m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L mm
B L mm
differenza +0L +0 +0mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : LFA 2010-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 162kW(220PS)--
B ---
differenza ---





MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15423
Sito web del produttore di automobili
Sebbene il Pajero sia stato interrotto, il PAJERO SPORT è venduto in tutto il mondo. La guida fuoristrada è un prodotto di prima classe con un diesel pulito e una struttura del telaio.



LEXUS LFA 2010- 15518
Sito web del produttore di automobili
Una supersportiva Lexus prodotta solo due anni dal 2010. La LFA, sviluppata con l'obiettivo di diventare la migliore al mondo, costava 37,5 milioni di yen, ma era ancora in rosso. È molto popolare e viene scambiato a un prezzo elevato anche dopo 10 anni.






MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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