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CROSSTREK vs AMG SL 43




＜Première sélection de voitures＞

SUBARU

CROSSTREK 2023 11340

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Mercedes-Benz

AMG SL 43 2022- 11892
#CROSSTREK 2023 + AMG SL 43 2022-
#CROSSTREK 2023 + AMG SL 43 2022-



#CROSSTREK 2023 + AMG SL 43 2022-
#CROSSTREK 2023 + AMG SL 43 2022-






A : CROSSTREK 2023
B : AMG SL 43 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4480mm 1800mm 1580mm
B 4700mm 1915mm 1370mm
différence -220mm -115mm +210mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1550kg 2670mm 5.4m
B 1780kg 2700mm 6.1m
différence -230kg -30mm -0.7m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 48L 5 200mm
B 213L 4 115mm
différence -165L +1 +85mm





A : CROSSTREK 2023
B : AMG SL 43 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 107kW(146PS)188Nm1995cc
B 280kW(381PS)480Nm1991cc
différence -173kW-292Nm+4cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 10kW(14PS)65Nm
B --
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 10kW(14PS)58Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1kWh km sec
différence -1kWh +0km +0sec



SUBARU CROSSTREK 2023 11340
Site Web du constructeur automobile
Le VUS multisegment phare de Subaru. Avec ce changement de modèle complet, le nom de la voiture est passé de XV à Crosstrek (à l'étranger, elle s'appelait auparavant Crosstrek). Le moteur est un e-BOXER hybride doux amélioré. Bien qu'il s'agisse d'un changement de modèle complet, la taille de la carrosserie est presque la même que celle du XV précédent et la plate-forme adopte une structure de cadre interne complète pour améliorer la rigidité. Cela ressemble à un concept de donjon. La sécurité a été améliorée, y compris l'EyeSight évolué.























Mercedes-Benz AMG SL 43 2022- 11892
Site Web du constructeur automobile
Coupé cabriolet Mercedes-Benz. Un moteur 4 cylindres en ligne de 2 litres et un petit mais "turbocompresseur à gaz d'échappement électrique" qui utilise la technologie F1 utilise une puissance hybride légère de 48 V pour faire tourner la turbine turbo avec de l'électricité. Comme le turbo fonctionne linéairement, ça fait du bien d'accélérer sans turbo lag ! Si le prix supérieur à 16 millions de yens est autorisé, je le veux définitivement.






SUBARU CROSSTREK 2023

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