Compare as fotos por sobreposição
PAJERO SPORT vs eNV200 Evalia
<Primeira seleção de carro>
MITSUBISHI
PAJERO SPORT 2017- 17031
<Segunda seleção de carro>
NISSAN
e-NV200 Evalia 2014- 17454
A : PAJERO SPORT 2017-
B : e-NV200 Evalia 2014-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
B | 4560mm | 1755mm | 1858mm |
diferença | +265mm | +60mm | -23mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 2045kg | 2800mm | 218m |
B | 1667kg | 2725mm | m |
diferença | +378kg | +75mm | +218m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 2000L | 7 | mm |
diferença | -2000L | -7 | +0mm |
A : PAJERO SPORT 2017-
B : e-NV200 Evalia 2014-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 162kW(220PS) | - | - |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 40kWh | 200km | 14sec |
diferença | -40kWh | -200km | -14sec |
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
17031
Site do fabricante de automóveis
Embora o Pajero tenha sido descontinuado, o PAJERO SPORT é vendido em todo o mundo. A direção off-road é um produto de primeira classe com um diesel limpo e uma estrutura de corpo.
NISSAN e-NV200 Evalia 2014-
17454
Site do fabricante de automóveis
Valioso minivan tipo EV. As especificações não são altas, mas a direção é certamente um EV. Mostre aceleração ágil. No entanto, por se tratar de um veículo comercial, não é muito silencioso.
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
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