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5シリーズ セダン 523i と、ゾエ を比較


5シリーズ セダン 523i の方が 85.8cmも長く、162kgも重い

<車選択 1台目>

BMW

5シリーズ セダン 523i 2017- 15991

<車選択 2台目>

ルノー

ゾエ 2012- 11549
#5シリーズ セダン 523i 2017- + ゾエ 2012-



#5シリーズ セダン 523i 2017- + ゾエ 2012-
#5シリーズ セダン 523i 2017- + ゾエ 2012-



サイズ比較
5シリーズ セダン 523i の方が 85.8cmも長く、162kgも重い

A : 5シリーズ セダン 523i 2017-
B : ゾエ 2012-

車種名 長さ 高さ
A 4945mm 1870mm 1480mm
B 4087mm 1787mm 1562mm
+858mm +83mm -82mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1630kg 2975mm 5.7m
B 1468kg 2588mm m
+162kg +387mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 530L 5 145mm
B L 5 mm
+530L +0 +145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、5シリーズ セダン 523i のトータル出力が 135kW(184PS)となって、ゾエ よりも70kW(95PS)も出力が高い

A : 5シリーズ セダン 523i 2017-
B : ゾエ 2012-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)290Nm-
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 52kWh 390km sec
-52kWh -390km +0sec



BMW 5シリーズ セダン 523i 2017- 15991
車メーカーWEBサイト
アッパーミドルクラスセダン。フルモデルチェンジで100kg軽く、軽快になった。前後50:50の理想的な重量配分で、気持ちよくスポーツ走行も楽しめる。



ルノー ゾエ 2012- 11549
車メーカーWEBサイト
ルノーのハッチバックEV。日産リーフが2010年に発売されて、その後、2012年に、このZOEが発売された。EVなのに軽い車体で、大きくないバッテリー容量でも、長く走ることのできる優秀なEV。マイナーチェンジを受けて、徐々にバッテリー容量を増やしている。




BMW 5シリーズ セダン 523i 2017-

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