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5シリーズ セダン 523i と、EQC 400 4MATIC を比較


5シリーズ セダン 523i の方が 17.5cm長く、865kgも軽い

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BMW

5シリーズ セダン 523i 2017- 14467

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ベンツ

EQC 400 4MATIC 2018- 56851
#5シリーズ セダン 523i 2017- + EQC 400 4MATIC 2018-



#5シリーズ セダン 523i 2017- + EQC 400 4MATIC 2018-
#5シリーズ セダン 523i 2017- + EQC 400 4MATIC 2018-



サイズ比較
5シリーズ セダン 523i の方が 17.5cm長く、865kgも軽い

A : 5シリーズ セダン 523i 2017-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4945mm 1870mm 1480mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
差 +175mm -55mm -145mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1630kg 2975mm 5.7m
B 2495kg 2875mm 5.6m
差 -865kg +100mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 530L 5 145mm
B 500L 5 130mm
差 +30L +0 +15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、5シリーズ セダン 523i のトータル出力が 135kW(184PS)となって、EQC 400 4MATIC よりも165kW(224PS)も出力が低い

A : 5シリーズ セダン 523i 2017-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)290Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
差 -85kWh -471km -5.1sec



BMW 5シリーズ セダン 523i 2017- 14467
車メーカーWEBサイト
アッパーミドルクラスセダン。フルモデルチェンジで100kg軽く、軽快になった。前後50:50の理想的な重量配分で、気持ちよくスポーツ走行も楽しめる。



ベンツ EQC 400 4MATIC 2018- 56851
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。




BMW 5シリーズ セダン 523i 2017-

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