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308 GT HYBRID vs CENTURY SEDAN




＜Primera selección de auto＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 10800

＜Segunda selección de coche＞

TOYOTA

CENTURY SEDAN 2018 10285
#308 GT HYBRID 2022- + CENTURY SEDAN 2018



#308 GT HYBRID 2022- + CENTURY SEDAN 2018
#308 GT HYBRID 2022- + CENTURY SEDAN 2018






A : 308 GT HYBRID 2022-
B : CENTURY SEDAN 2018

nombre longitud anchura altura
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 5335mm 1930mm 1505mm
diferencia -915mm -80mm -30mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1660kg 2680mm 5.3m
B 2645kg 3090mm 5.9m
diferencia -985kg -410mm -0.6m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B 484L 5 135mm
diferencia -484L -5 -135mm





A : 308 GT HYBRID 2022-
B : CENTURY SEDAN 2018

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B 280kW(381PS)510Nm4968cc
diferencia -148kW-260Nm-3370cc


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A --
B 165kW(224PS)300Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 12.09kWh 64km sec
B 2kWh km sec
diferencia +10.1kWh +64km +0sec



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 10800
Sitio web del fabricante de automóviles
El hatchback del segmento C de Peugeot ha renacido. El emblema de Peugeot también ha sido rediseñado. El cuerpo se hizo un poco más grande y se puso bien. Durante mucho tiempo, la pantalla de navegación de Peugeot era un poco pequeña y no podía borrar la sensación de la vieja generación, pero finalmente se ha renovado y se siente como una cabina moderna. Junto con la dirección de diámetro pequeño, tiene un acabado bastante agradable. También tiene comandos de voz, pero se siente un poco lento. Con la adición de un híbrido enchufable que puede funcionar solo con un motor de 64 km, también avanza la consideración por el medio ambiente.



TOYOTA CENTURY SEDAN 2018 10285
Sitio web del fabricante de automóviles
El sedán tope de gama de Toyota experimentó un cambio de modelo completo en 2018 por primera vez en 21 años. Incluso después de un cambio completo de modelo, todavía mantiene su dignidad como el coche con chófer de primera clase de Japón. El emblema del fénix está orgulloso.




Peugeot 308 GT HYBRID 2022-

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