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CROSSTREK vs RANGE ROVER HSE D300




＜Première sélection de voitures＞

SUBARU

CROSSTREK 2023 11634

＜Sélection de la deuxième voiture＞

LAND ROVER

RANGE ROVER HSE D300 2022- 10912
#CROSSTREK 2023 + RANGE ROVER HSE D300 2022-
#CROSSTREK 2023 + RANGE ROVER HSE D300 2022-



#CROSSTREK 2023 + RANGE ROVER HSE D300 2022-
#CROSSTREK 2023 + RANGE ROVER HSE D300 2022-






A : CROSSTREK 2023
B : RANGE ROVER HSE D300 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4480mm 1800mm 1580mm
B 5065mm 2005mm 1870mm
différence -585mm -205mm -290mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1550kg 2670mm 5.4m
B 2580kg 2995mm 5.3m
différence -1030kg -325mm +0.1m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 48L 5 200mm
B L 5 mm
différence +48L +0 +200mm





A : CROSSTREK 2023
B : RANGE ROVER HSE D300 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 107kW(146PS)188Nm1995cc
B 221kW(301PS)650Nm2993cc
différence -114kW-462Nm-998cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 10kW(14PS)65Nm
B --
différence --



SUBARU CROSSTREK 2023 11634
Site Web du constructeur automobile
Le VUS multisegment phare de Subaru. Avec ce changement de modèle complet, le nom de la voiture est passé de XV à Crosstrek (à l'étranger, elle s'appelait auparavant Crosstrek). Le moteur est un e-BOXER hybride doux amélioré. Bien qu'il s'agisse d'un changement de modèle complet, la taille de la carrosserie est presque la même que celle du XV précédent et la plate-forme adopte une structure de cadre interne complète pour améliorer la rigidité. Cela ressemble à un concept de donjon. La sécurité a été améliorée, y compris l'EyeSight évolué.























LAND ROVER RANGE ROVER HSE D300 2022- 10912
Site Web du constructeur automobile
Le SUV phare de Land Rover. Il a subi un changement de modèle complet et a une forme générale lisse avec presque aucune irrégularité.
Pourtant, ce n'est pas arrondi, c'est une forme étrange, complètement nouvelle.

Les hybrides légers diesel n'ont pratiquement pas de ralenti. Quand j'ai commencé à courir, je pouvais entendre le bruit du moteur, mais il était atténué à un niveau tel que je ne pouvais pas dire s'il s'agissait de diesel ou non.
La texture de l'intérieur est si luxueuse qu'on dit que c'est la Rolls-Royce du désert. Étant donné que le prix sera d'environ 20 millions de yens, cela peut être raisonnable.

À partir de février 2022, même si vous passez une commande pour une voiture neuve, elle sera livrée un ou deux ans plus tard. Concernant le modèle PHEV, la date de livraison est indécise du tout. Je vous souhaite un prompt rétablissement.




















SUBARU CROSSTREK 2023

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