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PAJERO SPORT vs ENGELBERG TOURER concept




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15399

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MITSUBISHI

ENGELBERG TOURER concept 2019 16072
#PAJERO SPORT 2017- + ENGELBERG TOURER concept 2019



#PAJERO SPORT 2017- + ENGELBERG TOURER concept 2019
#PAJERO SPORT 2017- + ENGELBERG TOURER concept 2019






A : PAJERO SPORT 2017-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019

Nom longueur largeur la taille
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 5000mm 2000mm 0mm
différence -175mm -185mm +1835mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2045kg 2800mm 218m
B 0kg mm m
différence +2045kg +2800mm +218m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B L mm
différence +0L +0 +0mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 162kW(220PS)--
B ---
différence ---





MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15399
Site Web du constructeur automobile
Bien que le Pajero ait été arrêté, le PAJERO SPORT est vendu dans le monde entier. La conduite tout-terrain est un produit de première classe avec un diesel propre et une structure de châssis.



MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019 16072
Site Web du constructeur automobile
Un concept-car SUV dévoilé au Salon de Genève 2019. Hybride rechargeable à 4 roues motrices (PHEV). Avec un look et un intérieur futuristes, je veux que vous continuiez en tant que successeur de l'Outlander PHEV.




MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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