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PAJERO SPORT vs RAV4 HYBRID G




＜Primeira seleção de carro＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 16478

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

RAV4 HYBRID G 2019- 26578
#PAJERO SPORT 2017- + RAV4 HYBRID G 2019-



#PAJERO SPORT 2017- + RAV4 HYBRID G 2019-
#PAJERO SPORT 2017- + RAV4 HYBRID G 2019-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : RAV4 HYBRID G 2019-

nome comprimento largura altura
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
diferença +225mm -40mm +150mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2045kg 2800mm 218m
B 1690kg 2690mm 5.5m
diferença +355kg +110mm +212.5m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L mm
B 580L 5 190mm
diferença -580L -5 -190mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : RAV4 HYBRID G 2019-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 162kW(220PS)--
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
diferença +31kW--


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 1.6kWh 1km sec
diferença -1.6kWh -1km +0sec



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 16478
Site do fabricante de automóveis
Embora o Pajero tenha sido descontinuado, o PAJERO SPORT é vendido em todo o mundo. A direção off-road é um produto de primeira classe com um diesel limpo e uma estrutura de corpo.



TOYOTA RAV4 HYBRID G 2019- 26578
Site do fabricante de automóveis












MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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