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308 GT HYBRID vs EQB 350 4MATIC
<首次選車>
Peugeot
308 GT HYBRID 2022- 10723
<第二輛車的選擇>
Mercedes-Benz
EQB 350 4MATIC 2021- 16459
A : 308 GT HYBRID 2022-
B : EQB 350 4MATIC 2021-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
B | 4685mm | 1885mm | 1705mm |
區別 | -265mm | -35mm | -230mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 1660kg | 2680mm | 5.3m |
B | 2160kg | 2830mm | 5.5m |
區別 | -500kg | -150mm | -0.2m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 110L | 7 | 205mm |
區別 | -110L | -7 | -205mm |
A : 308 GT HYBRID 2022-
B : EQB 350 4MATIC 2021-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
B | - | - | - |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率(F) | 電動機轉矩(F) | |
---|---|---|---|
A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
B | 143kW(194PS) | 370Nm | |
區別 | -62kW | -50Nm |
名稱 | 電動機功率(R) | 電動機扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 72kW(98PS) | 150Nm | |
區別 | - | - |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 12.09kWh | 64km | sec |
B | 67kWh | 520km | sec |
區別 | -54.9kWh | -456km | +0sec |
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
10723
汽車製造商網站
標致的C級掀背車已經重生。標致標誌也進行了重新設計。身體變大了一點,變得很好。一直以來,標致的導航屏有點小,抹不掉老一代的感覺,但終於換新了,感覺就是現代座艙。再加上小直徑轉向,它完成得相當不錯。它也有語音命令,但感覺有點遲鈍。隨著僅使用 64 公里電機運行的插電式混合動力車的加入,對環境的考慮也在推進。
Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC 2021-
16459
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Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
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