เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


LC500 vs 308 GT HYBRID




＜การเลือกรถคันแรก＞

LEXUS

LC500 2017- 14341

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 10481
#LC500 2017- + 308 GT HYBRID 2022-



#LC500 2017- + 308 GT HYBRID 2022-
#LC500 2017- + 308 GT HYBRID 2022-






A : LC500 2017-
B : 308 GT HYBRID 2022-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4770mm 1920mm 1345mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
ความแตกต่าง +350mm +70mm -130mm
ชื่อ น้ำหนัก ฐานล้อ รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
A 1930kg 2870mm 5.4m
B 1660kg 2680mm 5.3m
ความแตกต่าง +270kg +190mm +0.1m
ชื่อ ปริมาณสินค้า ที่นั่ง ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่
A 197L 4 135mm
B L mm
ความแตกต่าง +197L +4 +135mm





A : LC500 2017-
B : 308 GT HYBRID 2022-

ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A 351kW(477PS)540Nm4968cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
ความแตกต่าง +219kW+290Nm+3370cc


ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
ความแตกต่าง --
ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
ความแตกต่าง -12.1kWh -64km +0sec



LEXUS LC500 2017- 14341
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Lexus F-segment Coupe รุ่นแรก มันได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของภาพการออกแบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่ของรถคอนเซ็ปต์ LF-LC แพลตฟอร์ม GA-L (Global Architecture-Luxury) ถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรก



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 10481
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
C-segment hatchback ของเปอโยต์ได้รับการเกิดใหม่ ตราสัญลักษณ์เปอโยต์ได้รับการออกแบบใหม่เช่นกัน ร่างกายใหญ่ขึ้นเล็กน้อยและดีขึ้น เป็นเวลานานแล้วที่หน้าจอการนำทางของเปอโยต์มีขนาดเล็กเล็กน้อยและฉันไม่สามารถล้างความรู้สึกของคนรุ่นเก่าได้ แต่ในที่สุดมันก็ได้รับการฟื้นฟูและรู้สึกเหมือนเป็นห้องนักบินที่ทันสมัย ประกอบกับพวงมาลัยที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก ก็ทำออกมาได้สวยทีเดียว นอกจากนี้ยังมีคำสั่งเสียง แต่รู้สึกอืดไปหน่อย ด้วยการเพิ่มปลั๊กอินไฮบริดที่สามารถวิ่งได้เฉพาะกับมอเตอร์ 64 กม. การพิจารณาสิ่งแวดล้อมก็ก้าวหน้าเช่นกัน




LEXUS LC500 2017-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top