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BT50 vs LC500
<Primeira seleção de carro>
MAZDA
BT-50 2020- 18290
<Segunda seleção de carro>
LEXUS
LC500 2017- 14076
A : BT-50 2020-
B : LC500 2017-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
B | 4770mm | 1920mm | 1345mm |
diferença | +510mm | -50mm | +445mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 0kg | 3125mm | 6.1m |
B | 1930kg | 2870mm | 5.4m |
diferença | -1930kg | +255mm | +0.7m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | 197L | 4 | 135mm |
diferença | -197L | +1 | -135mm |
A : BT-50 2020-
B : LC500 2017-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
B | 351kW(477PS) | 540Nm | 4968cc |
diferença | -211kW | -90Nm | - |
MAZDA BT-50 2020-
18290
Site do fabricante de automóveis
Uma caminhonete com um novo design MAZDA. Parece MAZDA, mas na verdade é um ISUZU D-MAX OEM. Mesmo os OEMs têm uma atmosfera ZAZDA sólida, com uma aparência esportiva e textura interior no estilo MAZDA.
LEXUS LC500 2017-
14076
Site do fabricante de automóveis
O primeiro modelo de cupê do segmento F. da Lexus. Foi desenvolvido com base na imagem de design inovador do carro-conceito, LF-LC. A plataforma GA-L (Global Architecture-Luxury) é adotada pela primeira vez.
MAZDA BT-50 2020-
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