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BT50 vs LEAF G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MAZDA

BT-50 2020- 18318

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LEAF G 2010- 13710
#BT-50 2020- + LEAF G 2010-



#BT-50 2020- + LEAF G 2010-
#BT-50 2020- + LEAF G 2010-






A : BT-50 2020-
B : LEAF G 2010-

Name Länge Breite Höhe
A 5280mm 1870mm 1790mm
B 4445mm 1770mm 1550mm
Unterschied +835mm +100mm +240mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg 3125mm 6.1m
B 1735kg 2700mm 5.4m
Unterschied -1735kg +425mm +0.7m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 mm
B 370L mm
Unterschied -370L +5 +0mm





A : BT-50 2020-
B : LEAF G 2010-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 140kW(190PS)450Nm-
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 24kWh 228km sec
Unterschied -24kWh -228km +0sec



MAZDA BT-50 2020- 18318
Website des Autoherstellers
Ein Pickup mit neuem MAZDA-Design. Es sieht aus wie MAZDA, ist aber tatsächlich ein ISUZU D-MAX OEM. Sogar OEMs haben eine solide ZAZDA-Atmosphäre mit einem sportlichen Erscheinungsbild und einer Innenstruktur im MAZDA-Stil.



NISSAN LEAF G 2010- 13710
Website des Autoherstellers
Nissans erster Serien-EV. The Leaf, das seit 2010 auf dem Markt ist und weltweit führend bei Elektrofahrzeugen ist. Die Strategie von Nissan, bei den meisten Nissan-Händlern in Japan Schnellladegeräte für Elektrofahrzeuge zu installieren, hat einen großen Beitrag zur Verbreitung von Elektrofahrzeugen geleistet. Ich möchte, dass Sie für immer das beste EV-Fahrzeug bleiben.




MAZDA BT-50 2020-

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