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BT50 vs BERLINGO FEEL BlueHDi




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MAZDA

BT-50 2020- 17457

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 51304
#BT-50 2020- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-



#BT-50 2020- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
#BT-50 2020- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-






A : BT-50 2020-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 5280mm 1870mm 1790mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
Unterschied +875mm +20mm -60mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg 3125mm 6.1m
B 1610kg 2785mm 5.6m
Unterschied -1610kg +340mm +0.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 mm
B 597L 5 160mm
Unterschied -597L +0 -160mm





A : BT-50 2020-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 140kW(190PS)450Nm-
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
Unterschied +44kW+150Nm-





MAZDA BT-50 2020- 17457
Website des Autoherstellers
Ein Pickup mit neuem MAZDA-Design. Es sieht aus wie MAZDA, ist aber tatsächlich ein ISUZU D-MAX OEM. Sogar OEMs haben eine solide ZAZDA-Atmosphäre mit einem sportlichen Erscheinungsbild und einer Innenstruktur im MAZDA-Stil.



CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 51304
Website des Autoherstellers
Citroen MPV. Die Basis ist ein Nutzfahrzeug, hat jedoch eine Reihe von Geräten hinzugefügt, die die Familie bequem nutzen kann, z. B. ein Panorama-Glasdach.






MAZDA BT-50 2020-

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