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NONE と、UX300e を比較


NONE の方が 110cmも短い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

N-ONE 2020- 15925

＜車選択　2台目＞

レクサス

UX300e 2021- 15993
#N-ONE 2020- + UX300e 2021-



#N-ONE 2020- + UX300e 2021-
#N-ONE 2020- + UX300e 2021-



サイズ比較
NONE の方が 110cmも短い

A : N-ONE 2020-
B : UX300e 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3395mm 1475mm 0mm
B 4495mm 1840mm 1520mm
差 -1100mm -365mm -1520mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2520mm m
B 1800kg 2640mm 5.2m
差 -1800kg -120mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B 367L 5 mm
差 -367L -1 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 160万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +160万円 +0km/L

最高出力比較


A : N-ONE 2020-
B : UX300e 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 150kW(204PS)300Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 54.3kWh km 7.5sec
差 -54.3kWh +0km -7.5sec



ホンダ N-ONE 2020- 15925
車メーカーWEBサイト
ホンダの軽自動車。８年ぶりのフルモデルチェンジだが、人気の高い外観のイメージをほとんど変えていない。その中身は、２０１７年に既にフルモデルチェンジしていた、N-BOX、２０１９年にフルモデルチェンジのN-WGN などと共通点が多い。



レクサス UX300e 2021- 15993
車メーカーWEBサイト
レクサス初のEV。バッテリー容量は５４.３kWhと、テスラの半分程度なので、都市部の移動に絞った想定のよう。価格を抑えるため？




ホンダ N-ONE 2020-

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