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NONE と、ベルランゴ FEEL BlueHDi を比較


NONE の方が 101cmも短い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

N-ONE 2020- 14731

＜車選択　2台目＞

シトロエン

ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 50257
#N-ONE 2020- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-



#N-ONE 2020- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
#N-ONE 2020- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-



サイズ比較
NONE の方が 101cmも短い

A : N-ONE 2020-
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3395mm 1475mm 0mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
差 -1010mm -375mm -1850mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2520mm m
B 1610kg 2785mm 5.6m
差 -1610kg -265mm -5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B 597L 5 160mm
差 -597L -1 -160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 160万円 0km/L
B 367万円 18.1km/L
差 -207万円 -18.1km/L

最高出力比較


A : N-ONE 2020-
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
差 ---

EV性能比較



ホンダ N-ONE 2020- 14731
車メーカーWEBサイト
ホンダの軽自動車。８年ぶりのフルモデルチェンジだが、人気の高い外観のイメージをほとんど変えていない。その中身は、２０１７年に既にフルモデルチェンジしていた、N-BOX、２０１９年にフルモデルチェンジのN-WGN などと共通点が多い。



シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 50257
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。






ホンダ N-ONE 2020-

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