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BT50 vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜Primeira seleção de carro＞

MAZDA

BT-50 2020- 18323

＜Segunda seleção de carro＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11238
#BT-50 2020- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#BT-50 2020- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#BT-50 2020- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : BT-50 2020-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

nome comprimento largura altura
A 5280mm 1870mm 1790mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
diferença +645mm -20mm +145mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 0kg 3125mm 6.1m
B 1990kg 3000mm 6m
diferença -1990kg +125mm +0.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 mm
B 527L 5 160mm
diferença -527L +0 -160mm





A : BT-50 2020-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 140kW(190PS)450Nm-
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 160kW(218PS)350Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 73kWh 577km sec
diferença -73kWh -577km +0sec



MAZDA BT-50 2020- 18323
Site do fabricante de automóveis
Uma caminhonete com um novo design MAZDA. Parece MAZDA, mas na verdade é um ISUZU D-MAX OEM. Mesmo os OEMs têm uma atmosfera ZAZDA sólida, com uma aparência esportiva e textura interior no estilo MAZDA.



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11238
Site do fabricante de automóveis
Hyundai (ex-Hyundai) entrou no mercado japonês pela primeira vez em muito tempo desde 2009. Como um EV, parece que foi criado revisando o conceito de um carro desde o início. Mesmo uma bateria de 72kwh pode ser comprada por cerca de 5 milhões de ienes, incluindo subsídios. Pode ser uma rota um pouco mais cara que o Nissan Leaf. A aparência do romance é bastante impressionante e legal. Ouvi dizer que não há frenagem regenerativa, então isso é um problema, mas se você quer um carro diferente dos outros e com uma nova sensação, pode ser isso. No entanto, não importa como você olhe, provavelmente existem poucas oficinas no Japão, e pode-se dizer que o poder da marca é tudo para carros importados no mercado japonês. Estou ansioso para ver se é possível.




MAZDA BT-50 2020-

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