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ES 300h vs 308 GT HYBRID




＜Prima selezione di auto＞

LEXUS

ES 300h 2018- 15154

＜Seconda selezione di auto＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 10765
#ES 300h 2018- + 308 GT HYBRID 2022-



#ES 300h 2018- + 308 GT HYBRID 2022-
#ES 300h 2018- + 308 GT HYBRID 2022-






A : ES 300h 2018-
B : 308 GT HYBRID 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4975mm 1865mm 1445mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
differenza +555mm +15mm -30mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1680kg 2870mm 5.8m
B 1660kg 2680mm 5.3m
differenza +20kg +190mm +0.5m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 145mm
B L mm
differenza +0L +5 +145mm





A : ES 300h 2018-
B : 308 GT HYBRID 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 131kW(178PS)221Nm-
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
differenza -1kW-29Nm-


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
differenza -12.1kWh -64km +0sec



LEXUS ES 300h 2018- 15154
Sito web del produttore di automobili
Adottando la piattaforma GA-K, abbiamo mirato a un giro di alta qualità. Sia l'esterno che l'interno sono progettati per darti la sensazione di essere un'auto premium giapponese.



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 10765
Sito web del produttore di automobili
La berlina Peugeot del segmento C è rinata. Anche l'emblema Peugeot è stato ridisegnato. Il corpo è diventato un po' più grande ed è andato bene. Per molto tempo, lo schermo di navigazione di Peugeot era un po' piccolo e non potevo cancellare la sensazione della vecchia generazione, ma finalmente è stato rinnovato e sembra un abitacolo moderno. Accoppiato con lo sterzo di piccolo diametro, è rifinito abbastanza bene. Ha anche comandi vocali, ma sembra un po' lento. Con l'aggiunta di un ibrido plug-in che può funzionare solo con un motore da 64 km, anche la considerazione per l'ambiente sta avanzando.




LEXUS ES 300h 2018-

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