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i3 ATELIER vs LEGEND Hybrid EX




＜Primeira seleção de carro＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 15662

＜Segunda seleção de carro＞

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 14763
#i3 ATELIER 2013- + LEGEND Hybrid EX 2015-



#i3 ATELIER 2013- + LEGEND Hybrid EX 2015-
#i3 ATELIER 2013- + LEGEND Hybrid EX 2015-






A : i3 ATELIER 2013-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

nome comprimento largura altura
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
diferença -1010mm -115mm +70mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1320kg 2570mm 4.6m
B 1990kg 2850mm 6m
diferença -670kg -280mm -1.4m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 260L 4 110mm
B 414L 5 145mm
diferença -154L -1 -35mm





A : i3 ATELIER 2013-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 125kW(170PS)250Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B kWh km sec
diferença +42.2kWh +308km +7.3sec



BMW i3 ATELIER 2013- 15662
Site do fabricante de automóveis
EV desenvolvido pela BMW. É popular como pioneiro do VE desde 2013. O corpo é feito de CFRP (carbono) e o painel da porta é de CFPR, que é totalmente leve.



HONDA LEGEND Hybrid EX 2015- 14763
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Honda. Na América do Norte, era vendido como Acura RLX. O modelo tem grande reputação e alto grau de perfeição, mas não está vendendo bem no Japão. As concessionárias da Honda, onde os minicarros estão vendendo bem, estão inundadas de minicarros, razão pela qual os carros de luxo da Honda não estão vendendo bem.






BMW i3 ATELIER 2013-

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