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i3 ATELIER vs COROLLA HYBRID GX
<Erste Fahrzeugauswahl>
BMW
i3 ATELIER 2013- 15859
<Zweite Fahrzeugauswahl>
TOYOTA
COROLLA HYBRID G-X 2018- 19800
A : i3 ATELIER 2013-
B : COROLLA HYBRID G-X 2018-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
B | 4495mm | 1745mm | 1435mm |
Unterschied | -475mm | +30mm | +115mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1320kg | 2570mm | 4.6m |
B | 1350kg | 2640mm | 5m |
Unterschied | -30kg | -70mm | -0.4m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | 260L | 4 | 110mm |
B | 429L | 5 | 130mm |
Unterschied | -169L | -1 | -20mm |
A : i3 ATELIER 2013-
B : COROLLA HYBRID G-X 2018-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung (R) | Drehmoment des Elektromotors (R) | |
---|---|---|---|
A | 125kW(170PS) | 250Nm | |
B | - | - | |
Unterschied | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +42.2kWh | +308km | +7.3sec |
BMW i3 ATELIER 2013-
15859
Website des Autoherstellers
EV von BMW entwickelt. Es ist seit 2013 als Pionier des Elektrofahrzeugs beliebt. Die Karosserie besteht aus CFK (Carbon) und die Türverkleidung aus CFPR, das durch und durch leicht ist.
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
19800
Website des Autoherstellers
Mit TNGA als Plattform wurden alle überarbeitet und die Fahrqualität erheblich verbessert.
BMW i3 ATELIER 2013-
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