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i3 ATELIER vs COROLLA SPORTS HYBRID GX




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 14793

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18000
#i3 ATELIER 2013- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-



#i3 ATELIER 2013- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
#i3 ATELIER 2013- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-






A : i3 ATELIER 2013-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
Unterschied -355mm -15mm +90mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1320kg 2570mm 4.6m
B 1360kg 2640mm 5.1m
Unterschied -40kg -70mm -0.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 260L 4 110mm
B L 5 135mm
Unterschied +260L -1 -25mm





A : i3 ATELIER 2013-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 125kW(170PS)250Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B kWh km sec
Unterschied +42.2kWh +308km +7.3sec



BMW i3 ATELIER 2013- 14793
Website des Autoherstellers
EV von BMW entwickelt. Es ist seit 2013 als Pionier des Elektrofahrzeugs beliebt. Die Karosserie besteht aus CFK (Carbon) und die Türverkleidung aus CFPR, das durch und durch leicht ist.



TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18000
Website des Autoherstellers
Ein kurzes Fließheckmodell im Fastback-Stil. Die Plattform der neuen Generation, TNGA, wurde übernommen, um eine solide Fahrt zu ermöglichen.




BMW i3 ATELIER 2013-

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