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i3 ATELIER vs Hilux Rogue




＜Primeira seleção de carro＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 15196

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

Hilux Rogue 2022- 14343
#i3 ATELIER 2013- + Hilux Rogue 2022-



#i3 ATELIER 2013- + Hilux Rogue 2022-
#i3 ATELIER 2013- + Hilux Rogue 2022-






A : i3 ATELIER 2013-
B : Hilux Rogue 2022-

nome comprimento largura altura
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 5325mm 1855mm 1865mm
diferença -1305mm -80mm -315mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1320kg 2570mm 4.6m
B 2110kg 3085mm m
diferença -790kg -515mm +4.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 260L 4 110mm
B L 5 235mm
diferença +260L -1 -125mm





A : i3 ATELIER 2013-
B : Hilux Rogue 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 150kW(204PS)500Nm2753cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 125kW(170PS)250Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B kWh km sec
diferença +42.2kWh +308km +7.3sec



BMW i3 ATELIER 2013- 15196
Site do fabricante de automóveis
EV desenvolvido pela BMW. É popular como pioneiro do VE desde 2013. O corpo é feito de CFRP (carbono) e o painel da porta é de CFPR, que é totalmente leve.



TOYOTA Hilux Rogue 2022- 14343
Site do fabricante de automóveis
Camionete Toyota. Apesar de ser vendido na Austrália, é um modelo que potencializa ainda mais o desempenho off-road da Hilux. Embora a Hilux originalmente tivesse alto desempenho off-road, a altura do veículo foi aumentada em 20 mm. A ampla faixa sobre o para-lama e o para-lama integrados ao para-choque dianteiro são tão legais que você nem acredita que são genuínos. Além disso, está equipado de série com um estabilizador traseiro e está repleto de funções que melhoram o desempenho de condução. Um que eu quero que você venda no Japão!






BMW i3 ATELIER 2013-

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