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OUTLANDER PHEV P vs CROSSTREK
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021- 15661
SUBARU
CROSSTREK 2023 11811
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
B | 4480mm | 1800mm | 1580mm |
diferencia | +230mm | +60mm | +165mm |
nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 2110kg | 2705mm | 5.5m |
B | 1550kg | 2670mm | 5.4m |
diferencia | +560kg | +35mm | +0.1m |
nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
---|---|---|---|
A | 464L | 7 | 200mm |
B | 48L | 5 | 200mm |
diferencia | +416L | +2 | +0mm |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
B | 107kW(146PS) | 188Nm | 1995cc |
diferencia | -9kW | +7Nm | +364cc |
nombre | Potencia del motor eléctrico (F) | Par motor eléctrico (F) | |
---|---|---|---|
A | 85kW(116PS) | 255Nm | |
B | 10kW(14PS) | 65Nm | |
diferencia | +75kW | +190Nm |
nombre | Potencia del motor eléctrico (R) | Par motor eléctrico (R) | |
---|---|---|---|
A | 100kW(136PS) | 195Nm | |
B | - | - | |
diferencia | - | - |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 20kWh | 99km | sec |
B | kWh | km | sec |
diferencia | +20kWh | +99km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
15661
Sitio web del fabricante de automóviles
Mitsubishi SUV de clase media. Uno de carrocería entera que se lanzó al mundo con el prestigio de Mitsubishi. Gran mejora en el rendimiento de los PHEV, la textura del interior del automóvil y la apariencia genial, todo lo cual es maravilloso. En Japón, solo están disponibles los PHEV, pero el precio de los PHEV también es bajo.
SUBARU CROSSTREK 2023
11811
Sitio web del fabricante de automóviles
El SUV crossover insignia de Subaru. Con este cambio completo de modelo, el nombre del automóvil se cambió de XV a Crosstrek (en el extranjero, antes se llamaba Crosstrek). El motor es un e-BOXER híbrido suave mejorado. Aunque es un cambio de modelo completo, el tamaño de la carrocería es casi el mismo que el XV anterior, y la plataforma adopta una estructura de marco interior completo para mejorar la rigidez. Parece un concepto de mantenimiento. Se ha mejorado la seguridad, incluido el EyeSight evolucionado.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
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