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OUTLANDER PHEV P vs XC60 Ultimate B5 AWD




＜Primeira seleção de carro＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 15532

＜Segunda seleção de carro＞

VOLVO

XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 12891
#OUTLANDER PHEV P 2021- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-



#OUTLANDER PHEV P 2021- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
#OUTLANDER PHEV P 2021- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-






A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-

nome comprimento largura altura
A 4710mm 1860mm 1745mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
diferença +0mm -40mm +85mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2110kg 2705mm 5.5m
B 1890kg 2865mm 5.7m
diferença +220kg -160mm -0.2m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 464L 7 200mm
B 505L 5 215mm
diferença -41L +2 -15mm





A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 98kW(133PS)195Nm2359cc
B 184kW(250PS)350Nm1968cc
diferença -86kW-155Nm+391cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 85kW(116PS)255Nm
B 10kW(14PS)40Nm
diferença +75kW+215Nm
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 100kW(136PS)195Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 20kWh 99km sec
B 0.5kWh km sec
diferença +19.5kWh +99km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021- 15532
Site do fabricante de automóveis
SUV de classe média da Mitsubishi. Um de todo o corpo que foi enviado ao mundo com o prestígio da Mitsubishi. Desempenho PHEV muito melhorado, textura dentro do carro e aparência legal, todos maravilhosos. No Japão, apenas PHEVs estão disponíveis, mas o preço também é baixo para PHEVs.











VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 12891
Site do fabricante de automóveis
O SUV médio da Volvo. Tornou-se um híbrido leve com o B5. Quando o carro está parado, o motor está basicamente parado e, quando começa a se mover, o ISGM é usado para que o motor de partida funcione sem nenhum ruído.
Comparado com o modelo PHEV, que provavelmente se tornará o esteio no futuro, é claramente mais leve e dá uma boa impressão de que pode rodar com leveza. No entanto, não consigo sentir a assistência do motor diretamente, então se eu pisar forte no acelerador, o turbo funcionará mais tarde e a potência aumentará mais tarde.
Ainda assim, afinal, esta bela figura parece um Volvo.












MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-

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