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OUTLANDER PHEV P vs NX450h+ F SPORT
<Primeira seleção de carro>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021- 15658
<Segunda seleção de carro>
LEXUS
NX450h+ F SPORT 2021- 11445
A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : NX450h+ F SPORT 2021-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
B | 4660mm | 1865mm | 1660mm |
diferença | +50mm | -5mm | +85mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 2110kg | 2705mm | 5.5m |
B | 2010kg | 2690mm | 5.8m |
diferença | +100kg | +15mm | -0.3m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 464L | 7 | 200mm |
B | 545L | 5 | 185mm |
diferença | -81L | +2 | +15mm |
A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : NX450h+ F SPORT 2021-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
B | 136kW(185PS) | 228Nm | 2487cc |
diferença | -38kW | -33Nm | -128cc |
nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
---|---|---|---|
A | 85kW(116PS) | 255Nm | |
B | 134kW(182PS) | 270Nm | |
diferença | -49kW | -15Nm |
nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
---|---|---|---|
A | 100kW(136PS) | 195Nm | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
diferença | +60kW | +74Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 20kWh | 99km | sec |
B | 18kWh | 90km | sec |
diferença | +2kWh | +9km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
15658
Site do fabricante de automóveis
SUV de classe média da Mitsubishi. Um de todo o corpo que foi enviado ao mundo com o prestígio da Mitsubishi. Desempenho PHEV muito melhorado, textura dentro do carro e aparência legal, todos maravilhosos. No Japão, apenas PHEVs estão disponíveis, mas o preço também é baixo para PHEVs.
LEXUS NX450h+ F SPORT 2021-
11445
Site do fabricante de automóveis
Lexus SUV de tamanho médio. Um SUV que dá uma sensação de luxo mesmo em um tamanho que não é muito grande. Com a adição do plug-in híbrido, a qualidade de um carro de luxo melhorou.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
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