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C40 Recharge prototype vs Jimny SIERRA JL




＜Primera selección de auto＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 14230

＜Segunda selección de coche＞

SUZUKI

Jimny SIERRA JL 2018- 14368
#C40 Recharge prototype 2021 + Jimny SIERRA JL 2018-



#C40 Recharge prototype 2021 + Jimny SIERRA JL 2018-
#C40 Recharge prototype 2021 + Jimny SIERRA JL 2018-






A : C40 Recharge prototype 2021
B : Jimny SIERRA JL 2018-

nombre longitud anchura altura
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 3550mm 1645mm 1730mm
diferencia +881mm +230mm -148mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 0kg mm m
B 1090kg 2250mm 4.9m
diferencia -1090kg -2250mm -4.9m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B L 4 210mm
diferencia +0L -4 -210mm





A : C40 Recharge prototype 2021
B : Jimny SIERRA JL 2018-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 75kW(102PS)130Nm1460cc
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 78kWh 420km sec
B kWh km sec
diferencia +78kWh +420km +0sec



VOLVO C40 Recharge prototype 2021 14230
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo de Volvo de diseño exclusivo para vehículos eléctricos. Un SUV con un llamativo estilo cupé. Aunque es básicamente del mismo tamaño que el XC40, tiene una imagen nítida con una altura total baja. Adoptando el sistema operativo Android desarrollado conjuntamente con Google, será posible conectarse con el automóvil en cualquier momento a través de Internet. Se rumorea que el EV de Volvo se venderá en línea, pero nos hace sentir que los tiempos están cambiando en cuanto a lo que sucederá en el futuro.





SUZUKI Jimny SIERRA JL 2018- 14368
Sitio web del fabricante de automóviles
Se monta un motor de 1.5 litros en Jimny, el estándar japonés para mini vehículos. El ancho de la banda de rodadura se ha ampliado y su rendimiento de carrera es excelente.




VOLVO C40 Recharge prototype 2021

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