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C40 Recharge prototype vs NBOX G Honda SENSING




＜Primera selección de auto＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 13328

＜Segunda selección de coche＞

HONDA

N-BOX G Honda SENSING 2017- 59887
#C40 Recharge prototype 2021 + N-BOX G Honda SENSING 2017-
#C40 Recharge prototype 2021 + N-BOX G Honda SENSING 2017-



#C40 Recharge prototype 2021 + N-BOX G Honda SENSING 2017-
#C40 Recharge prototype 2021 + N-BOX G Honda SENSING 2017-






A : C40 Recharge prototype 2021
B : N-BOX G Honda SENSING 2017-

nombre longitud anchura altura
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 3395mm 1475mm 1790mm
diferencia +1036mm +400mm -208mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 0kg mm m
B 890kg 2520mm 4.5m
diferencia -890kg -2520mm -4.5m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B L 4 145mm
diferencia +0L -4 -145mm





A : C40 Recharge prototype 2021
B : N-BOX G Honda SENSING 2017-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 43kW(58PS)65Nm-
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 78kWh 420km sec
B kWh km sec
diferencia +78kWh +420km +0sec



VOLVO C40 Recharge prototype 2021 13328
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo de Volvo de diseño exclusivo para vehículos eléctricos. Un SUV con un llamativo estilo cupé. Aunque es básicamente del mismo tamaño que el XC40, tiene una imagen nítida con una altura total baja. Adoptando el sistema operativo Android desarrollado conjuntamente con Google, será posible conectarse con el automóvil en cualquier momento a través de Internet. Se rumorea que el EV de Volvo se venderá en línea, pero nos hace sentir que los tiempos están cambiando en cuanto a lo que sucederá en el futuro.





HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017- 59887
Sitio web del fabricante de automóviles


















VOLVO C40 Recharge prototype 2021

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