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C40 Recharge prototype vs EQC 400 4MATIC




＜Primera selección de auto＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 13920

＜Segunda selección de coche＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 59239
#C40 Recharge prototype 2021 + EQC 400 4MATIC 2018-



#C40 Recharge prototype 2021 + EQC 400 4MATIC 2018-
#C40 Recharge prototype 2021 + EQC 400 4MATIC 2018-






A : C40 Recharge prototype 2021
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nombre longitud anchura altura
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
diferencia -339mm -50mm -43mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 0kg mm m
B 2495kg 2875mm 5.6m
diferencia -2495kg -2875mm -5.6m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B 500L 5 130mm
diferencia -500L -5 -130mm





A : C40 Recharge prototype 2021
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 78kWh 420km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
diferencia -7kWh -51km -5.1sec



VOLVO C40 Recharge prototype 2021 13920
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo de Volvo de diseño exclusivo para vehículos eléctricos. Un SUV con un llamativo estilo cupé. Aunque es básicamente del mismo tamaño que el XC40, tiene una imagen nítida con una altura total baja. Adoptando el sistema operativo Android desarrollado conjuntamente con Google, será posible conectarse con el automóvil en cualquier momento a través de Internet. Se rumorea que el EV de Volvo se venderá en línea, pero nos hace sentir que los tiempos están cambiando en cuanto a lo que sucederá en el futuro.





Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 59239
Sitio web del fabricante de automóviles




VOLVO C40 Recharge prototype 2021

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