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C40 Recharge prototype vs LEAF e+ G




＜Première sélection de voitures＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 14284

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 17784
#C40 Recharge prototype 2021 + LEAF e+ G 2019-
#C40 Recharge prototype 2021 + LEAF e+ G 2019-



#C40 Recharge prototype 2021 + LEAF e+ G 2019-
#C40 Recharge prototype 2021 + LEAF e+ G 2019-






A : C40 Recharge prototype 2021
B : LEAF e+ G 2019-

Nom longueur largeur la taille
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 4480mm 1790mm 1565mm
différence -49mm +85mm +17mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg mm m
B 1680kg 2700mm 5.4m
différence -1680kg -2700mm -5.4m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B 370L 5 135mm
différence -370L -5 -135mm





A : C40 Recharge prototype 2021
B : LEAF e+ G 2019-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 160kW(218PS)340Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 78kWh 420km sec
B 62kWh 385km 7.3sec
différence +16kWh +35km -7.3sec



VOLVO C40 Recharge prototype 2021 14284
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule Volvo de conception exclusivement électrique Un VUS au style coupé accrocheur. Bien qu'il soit fondamentalement de la même taille que le XC40, il a une image nette avec une faible hauteur totale. En adoptant le système d'exploitation Android développé conjointement avec Google, il sera possible de se connecter à la voiture à tout moment via Internet. Selon certaines rumeurs, l'EV de Volvo sera vendu en ligne, mais cela nous donne le sentiment que les temps changent quant à ce qui se passera dans le futur.





NISSAN LEAF e+ G 2019- 17784
Site Web du constructeur automobile














VOLVO C40 Recharge prototype 2021

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